Yolculuk için motosiklet seçimi ve taktığım aksesuarlar konusunda sorular sorulduğu için aklımdakileri ve kullandıklarımı paylaşmak istedim. Bunlar tamamen benim kendi fikirlerim ve tecrübelerimden yola çıkarak yaptığım uyarlamalardır :) Öncelikle motosiklet konusuna değineyim. Neden Yamaha XT660ZZA Tenere? Çünkü sağlam, basit, ucuz, konforlu, uzun menzilli (hem yakıt hem...
Takip edenler biliyordur biri Apollo isminde Yamaha Super Tenere, diğeri ise Kuzgun isminde Yamaha Tenere motosikletim var :) Aslında geçen yaz yolculuğa çıkamadığım için, ona ayırdığım bütçe ile Apollo'yu almıştım. Biraz değişiklik arıyordum. Ayrıca daha önce hiç büyük motor sürmemiştim ve merak ediyordum. Kuzgun'u da tekrar yola çıkarım...
Yeni motorum Apollo'yu kullanmaya başladığımdan beri motor hakkında en çok sorulan soru "ne kadar yakıyor?" oldu. Aslında Rodaj dönemi ve sonrasında tüketim konusunda bir çok kez Facebook sayfası üzerinden paylaşımda bulundum. Fakat gözden kaçtığı için buraya daha ayrıntılı olarak yazmak istedim. Ayrıca daha önce yazdığım Super Tenere...
Yine hiç aklımda yokken yeni bir motor aldım. Hatta bu sefer ki daha ilginç oldu, çünkü büyük hacimli bir motosiklet almayı düşünmüyordum. Özellikle Tenere ile bayağı bir yol yaptıktan sonra motoru değiştirecek olursam, en fazla 800cc bir şey alırım diyordum. Bazen 1200cc gereksiz bile dediğim...
2014'de yenilenen Yamaha Super Tenere XT1200 ZE modelini bir süredir merak ediyordum. Fakat aklımı çeler filan diye yanına gidip bakmıyordum bile. Geçen Delta Motor'da sıra sıra dizili görünce dayanamadım bir oturdum, sağını solunu kurcaladım, sonra soluğu İlker'in (Yamah Türkiye) yanında aldım. Sağolsun kırmadı test etmem için...
Atılgan'ı aldığımı daha dün gibi hatırlıyorum. Gerçi üzerinden daha çok zaman da geçmedi ama Atılgan 40bin kilometreyi geçti. Kendisi beni Afrika ve Nordkapp yollarından sorunsuzca taşıdı. Tamam ufak tefek şeyler oldu ama onlarda uzun yolun cilvesi işte. Vee şimdi yeni motosikletim ile yollara devam edeceğim. Aslında...
Afrika yolculuğumdan once Honda CBF1000 (Sylvester) kullanıyordum. Daha önceki yurtdışı gezilerimin hepsini kendisi ile yaparak, yaklaşık 3 yılda 50bin kilometre yol katettim. Fakat gözümü Afrika kıtasına diktiğim için oranın şartlarına daha uygun bir motor almam gerekiyordu. Aklımda daha hafif, tamiri kolay, daha once kullanılmış ve sorunları...
Yaklaşık 50.000 kilometre Naked/Touring tarzı motor sürdükten sonra tekrar endruroya dönüyorum. Niyetim daha küçük ve daha hafif bir motora geçmekti. Ayrıca bu yaz Afrika kıtasına yapmayı planladığım uzun gezi için enduroya geçmek istedim. Çünkü en son Gürcistan maceramdan sonra Honda CBF 1000'in beni fazlasıyla yorduğunu...